Site de la LKGE Ligue Karting Grand Est
Mise en place d’un protocole d’échange gracieux des anciens pneumatiques pluie LECONT - LW distribués jusqu’à présent.
Les pratiquants et professionnels possesseurs de pneumatiques pluie LECONT - LW sont invités à se rapprocher du revendeur auprès duquel ils ont effectué l’achat d’origine de leurs pneus, afin d’y effectuer :
Choix 1) Un échange immédiat contre des pneumatiques slick LECONT - LO Z.
Choix 2) L’édition d’un bon de retour, pour un échange contre des nouveaux pneus pluie LECONT - LW, dès leur réintroduction dans la catégorie KZ2 (fin de saison 2017).
Frais de port à la charge du manufacturier.
Information FFSA
Kart'in OBERLIN
Nous avons le plaisir de vous annoncer que la Société Kart'in OBERLIN représentée par Monsieur MONTAGNE a offert et offrira pour chaque course 2017, un train de pneus qui sera remis lors des podiums.
Nous tenons à remercier Monsieur MONTAGNE pour cette initiative.
Suite à la défaillance de notre PC qui sert à l'enregistrement des pneus, Monsieur SITTER a spontanément proposé de nous fournir gracieusement
un PC en très bon état et révisé.
Nous tenons à remercier Monsieur SITTER pour cette attention.
Dans un soucis d'organisation le jour des courses, pour votre inscription, nous vous demandons de remplir votre chèque au préalable,
afin d'éviter un temps d'attente trop long.
Merci
INFOS FFSA
Précision sur les pénalités de spoiler
Publié le 13/05/17
FFSA-annexe-2ter-carenage-frontal-une.jpg
Une faute de frappe a malencontreusement déformé le sens d'une phrase importante de l'article publié le 11 mai au sujet des carénages avant.
La réglementation est sans équivoque sur ce sujet, aucune réclamation ne peut être déposée concernant les pénalités, de 5 places ou 5 secondes, appliquées en cas de spoiler mal positionné pendant une compétition.
Compte-tenu des problèmes rencontrés avec les pneus pluie Lecont LW, en catégorie KZ2, la FFSA a voté le vendredi 05 mai 2017 pour le changement de ces pneus.
Les seuls pneus pluie autorisés pour notre ligue pour la catégorie KZ2 sont les Véga W5.
Concernant la reprise des LECONT LW(neufs, non-utilisés), la FFSA nous informera de la démarche à suivre.
Attention, changement du RTN
Changement de règlement KZ sur la bougie
Voici le nouveau texte qui va être mis en ligne sur le RTN
Bougie :
La bougie d’allumage doit être de grande production et restée d’origine, sauf le joint
d’étanchéité qui est libre (forme/matière) et facultatif.
Seul l’assemblage de la bougie avec un joint unique est autorisé.
Le culot et l’isolant de l’électrode de la bougie serrée sur la culasse, ne doit pas dépasser la
partie supérieure du dôme de la chambre de combustion.
Dimension du puits et du culot de bougie avec le joint assemblé au moment du contrôle :
Longueur 18,5 mm, pas : M 14 x 1,2
